فیلتر روغن اسکانیا یونیک

توضیحات

مشخصات فنی فیلتر روغن اسکانیا یونیک :

فیلتر روغن اسکانیا

مدل:  0065A

برند : یونیک – unique-filter

ساخت :ایران

نوع :پیچی

ارتفاع(میلی متر):264

مخصوص انواع موتور های اسکانیا دیزلی و گازسوز

شماره فنی :

کد فنی یونیک USO 0065A

کد فنی اسکانیا 1117285

کد فنی فیلیتگارد LF 3730

کد فنی مان W 11102/37

فیلتر روغن ژنراتور :

فیلتر روغن یکی از موارد مصرفی در ژنراتور های دیزلی و گازسوز می باشد. حال نکاتی وجود دارد که هنگام خرید فیلتر روغن باید به آن ها توجه کرد.

هنگامی که موتور شما در حال کار است روغن در تمام موتور گردش میکند. و به دلیل حساس بودن قطعات داخلی موتور و تلورانس بسیار کم قطعات در صورتی که حتی کوچک ترین ناخالصی و ذره ای وارد روغن شود قطعه خسارت زیادی به موتور وارد خواهد کرد . در نتیجه برای افزایش طول عمر قطعات نیاز به استفاده از فیلتر روغن مرغوب داریم تا ذرات و آلودگی های داخل روغن را حذف و روغن خالص را وارد سیستم روغن کار موتور نماید .

ویژگی های فیلتر روغن خوب :

فیلتر روغن مرغوب باید  دارای مواد اولیه با کیفیت از جمله کاغذ، قطعات فلزی ,قطعات لاستیکی شامل واشرها و چسب با کیفیت بوده. و  به طور دقیق طبق استانداردهای مربوطه مورد آزمون قرار گیرند. تا محصول نهایی برای مصرف کننده امنیت خاطر و ایمنی ایجاد نماید.

شرکت یونیک فیلتر تمامی استانداردهای داخلی و بین المللی را دریافت کرده است.
البته این فیلترها از آنجایی که قطعه ای مصرفی محسوب می شوند. عمر محدودی داشته و تا مدت معینی می‌توانند وظیفه خود را به خوبی انجام دهند. به همین دلیل است که در سرویس های دوره ای همراه روغن , فیلتر روغن نیز تعویض گردد. چرا که در صورت عدم تعویض به موقع فیلتر روغن ، منافذ کاغذ فیلتر مسدود می‌شوند و در این حالت فشار روغن در پشت فیلتر افزایش یافته و سوپاپ اطمینانی که به همین دلیل تعبیه شده، باز می شود.

به عبارت خیلی ساده چنانچه روغن تصفیه نشده به داخل موتور راه یابد بهتر از این است که موتور به دلیل عدم روغن کاری، خیلی سریع آسیب ببیند .

البته لازم به ذکر است که عبور روغن تصفیه نشده نیز موجب آسیب دیدن موتور می شود ولی میزان آسیبی که به موتور می رساند خیلی کمتر از نرسیدن روغن به قطعات و اجزاء موتور می باشد.

در صورت استفاده از فیلتر روغن نامرغوب چه اتفاقی خواهد افتاد ؟

فیلتر های تقلبی به دلیل استفاده از مواد نا مرغوب کاغذ فیلتر ضعیفی دارند. که ممکن است به دلیل فشار بالای روغن دچار پارگی شوند. در صورت پارگی کاغذ فیلتر دو اتفاق رخ خواهد داد. یا مسیر روغن شما مسدود میشود که باعث افت فشار بعد از فیلتر میشود و عمل روغن کاری مختل میشود ,یا روغن بدون تسویه صحیح وارد سیستم روغن کاری موتور میشود .

یکی دیگر از نکات مهم این است که محفظه فیلتر روغن قابلیت تحمل فشار بالا را داشته باشد. چرا که روغن موجود در سیستم خودرو دارای فشار بالایی است و طبیعتاً زمانی که وارد فیلتر می شود نیز این فشار را همراه خود دارد.

در نتیجه در صورتی که محفظه فیلتر از کیفیت بالایی برخوردار نباشد پس از مدتی تحت تاثیر این فشارها، ممکن است آسیب دیده یا دچار شکاف در بدنه خود شود.

از دیگر نکاتی که راجع به فیلتر های روغن باید بدانید این است که کاغذ فیلتر توسط یک ورق فلزی مشبک محافظت میشود. که این ورق باید در برابر خوردگی و زنگ زدگی مقاوم باشد همچنین خود فیلتر باید دارای اورینگ مرغوب باشد و آب بندی روغن را به درستی انجام دهد .

فیلتر روغن استاندارد باید دارای سوپاپ اطمینان نیز باشد. گاهی اوقات ممکن است فیلتر به هر دلیلی از جمله تاخیر در تعویض آن دچار گرفتگی شده و مسیر عبور روغن مسدود شود. در این حالت برای اینکه موتور خودرو بدون روغن کار نکند. سوپاپی در فیلتر روغن تعبیه شده است که مسیر عبور روغن از فیلتر را باز می کند. طبیعی است که در این حالت فیلتر روغن از مسیر روغن کاری حذف شده و روغن تصفیه نشده وارد موتور می شود.

با این توضیحات داده شده به این موضوع می رسیم که انتخاب فیلتر روغن موتور مناسب برای ژنراتور از اهمیت بالایی برخوردار است.