گرمکن ژنراتور؛ انواع، نصب و نکات خرید | ایرانیان دیزل

در موتورهای دیزلی و گازسوز دما یکی از عوامل بسیار مهم در کارکرد، طول عمر و عملکرد صحیح موتور است؛ بنابراین باید همیشه موتور را در دمای مطلوب نگه دارید. گرمکن ژنراتور یکی از لوازم جانبی ضروری است که وقتی موتور خاموش است، دمای مورد نیاز بلوک را تامین می‌کند.

گرمکن ژنراتور چیست؟

گرمکن (هیتر آب ژاکت) معمولاً یک محفظه با المنت برقی است که به مدار آب خنک‌کننده موتور وصل می‌شود. با اتصال به برق شهری، آب داخل محفظه گرم می‌شود و از طریق گردش طبیعی یا پمپ سیرکوله، بلوک موتور، رادیاتور و مسیرهای آب را گرم نگه می‌دارد تا استارت سرد ایمن‌تر و روان‌تر انجام شود.

چرا باید از گرمکن دیزل ژنراتور استفاده کنیم؟

اگر گرمکن روی ژنراتور نباشد و دستگاه در هوای سرد استارت بخورد، دمای بدنه موتور پایین است. در موتورهای دیزلی احتراق به فشار و دمای بالا وابسته است؛ بنابراین روشن‌شدن سخت و با استارت طولانی رخ می‌دهد و این فشار می‌تواند به استارت آسیب بزند.

پس از روشن شدن هم بلوک همچنان سرد است و سریع داغ می‌شود؛ تنش حرارتی به بلوک و اجزای موتور وارد می‌شود. روغن سرد هم تا رسیدن به دمای کاری، روغن‌کاری ایده‌آل ندارد و فشار روغن در هوای سرد ممکن است از حد استاندارد بالاتر برود. به همین دلایل، استفاده از گرمکن ژنراتور در اقلیم سرد و برای آماده‌به‌کار بودن دیزل ژنراتور توصیه می‌شود.

چند مدل گرمکن دیزل ژنراتور داریم؟

بسته به آب‌وهوا می‌توانید از روش‌های مختلف موتور را گرم نگه دارید. اگر دمای هوا معمولاً از حدود منفی ۵ درجه پایین‌تر نمی‌رود، گرمکن آب کافی است. گرمکن آب در دو مدل بدون پمپ و با پمپ سیرکوله عرضه می‌شود: در مدل بدون پمپ، آب با گردش طبیعی رادیاتور و بلوک را گرم می‌کند؛ در مدل با پمپ، برای موتورهای سنگین با حجم آب بالا گردش سریع‌تر انجام می‌شود.

گرمکن آب دیزل ژنراتور شامل المنت و محفظه است؛ آب وارد محفظه می‌شود، المنت متصل به برق شهری داغ می‌شود و آب را گرم می‌کند. در مناطق خیلی سرد (مثلاً حدود ۱۵− درجه و پایین‌تر) حتی گازوئیل ممکن است یخ بزند؛ در این شرایط علاوه بر گرم کردن آب، گرم‌کردن سوخت، لوله‌های سوخت و حتی روغن هم مطرح می‌شود.

برای انتخاب ظرفیت، گزینه‌هایی مثل گرمکن دیزل ژنراتور ۲ کیلووات، گرمکن دیزل ژنراتور ۳ کیلووات، گرمکن آب ژنراتور ۴ کیلووات و گرمکن آب ژنراتور ۸ کیلووات در فروشگاه موجود است. سایر اقلام مرتبط را هم در دسته لوازم جانبی ببینید.

گرمکن آب دیزل ژنراتور چگونه نصب می‌شود؟

برای نصب گرمکن آب، مخصوصاً نمونه بدون پمپ، مسیر ورود و خروج آب باید طوری باشد که آب بتواند به‌صورت طبیعی گردش کند و در سیکل بسته گیر نکند. معمولاً از قسمت پایین رادیاتور انشعابی به ورودی گرمکن می‌دهید تا وزن و ارتفاع آب، جریان طبیعی بسازد؛ سپس خروجی آب گرمکن را به یک مجرای ورود آب روی بلوک موتور وصل می‌کنید (روی بسیاری از موتورها یک یا چند پورت رزرو برای آب در نظر گرفته شده است).

اگر اتصالات درست باشد، فشار آب رادیاتور آب سرد را وارد مخزن می‌کند، آب گرم می‌شود و از خروجی گرمکن وارد بلوک می‌شود؛ بلوک را گرم می‌کند و از خروجی موتور به بالای رادیاتور برمی‌گردد و گردش طبیعی شکل می‌گیرد. در مدل‌های با پمپ سیرکوله، پمپ همین مسیر را سریع‌تر و یکنواخت‌تر می‌کند.

اهمیت گرمکن در استارت سرد

در دماهای پایین، روغن موتور سفت می‌شود و استارت دیزل ژنراتور با فشار بیشتری همراه است. گرمکن ژنراتور با گرم نگه داشتن بلوک موتور، ویسکوزیته روغن را متعادل‌تر می‌کند و استارت را روان‌تر و کم‌ریسک‌تر می‌سازد. علاوه بر کاهش استهلاک، از تنش حرارتی شدید در سیلندرها می‌کاهد و کمک می‌کند ژنراتور در شرایط اضطراری آماده‌تر روشن شود.

برای نگهداری کلی دستگاه، مقاله آموزش سرویس و نگهداری ژنراتور و برای تغذیه باتری در حالت آماده‌به‌کار، مطلب شارژر باتری ژنراتور را هم ببینید. اگر مدل دقیق دستگاه را می‌دانید، از دستیار فنی رایگان گوشه سایت بپرسید تا سازگاری قطعه از روی کاتالوگ بررسی شود.