توضیحات
اکچویتور ACD175A-12V
نحوه کار اکچویتور ACD175A-12V به این صورت می باشد که با اعمال ولتاژ به این قطعه بازو محرک حرکت کرده و می تواند با تغییر دریچه گاز ژنراتور سوخت را تغییر دهد.
پس در نیتجه آن سرعت موتور تغییر خواهد کرد .این محرک ها در دو مدل 12 ولت و 24 ولت موجود می باشند .
مشخصات فنی و کاربرد اکچویتور ACD175A-12V
نصب مستقیم به دسته پمپ گازوئیل ( به اصطلاح عامیه شانه پمپ گازوئیل ) دیزل ژنراتور
اتصال به گاورنرهای دیجیتالی
مکانیسم خاموش کن دستی
مدت زمان پاسخگویی کمتر از ۳۵ میلی ثانیه
خروجی سریع در مقابل تغییرات ناگهانی بار مصرفی دیزل ژنراتور
قابلیت نصب به برد های : GAC ESD5500E ، گاورنر GAC ESD5550 ، گاورنر GAC ESD5221 ، گاورنر GAC ESD5131 ، گاورنر ESD5111 ، گاورنر EEG6500 ( دیجیتال ) ، گاورنر ESD5500-II
گاورنرهای کمنزی مدل گاورنر کامینز ۳۰۴۴۱۹۶ و گاورنر کامینز ۳۰۹۸۶۹۳
اکچویتور ACD175A
دیگر ویژگی ها :
کنترل با دقت بالا: از تنظیم دقیق اجزای ژنراتور مانند شیرها، دمپرها و غیره برای افزایش پایداری و کارایی عملیاتی اطمینان حاصل کنید. قابلیت اطمینان بالا: استفاده از مواد با کیفیت بالا و فناوری پیشرفته، سازگاری با محیط های مختلف صنعتی و عملکرد پایدار برای مدت طولانی. صرفه جویی در انرژی و حفاظت از محیط زیست: در مقایسه با محرک های سنتی، انرژی کمتری مصرف می کند و خطر نشتی را کاهش می دهد که برای حفاظت از محیط زیست مطلوب است. تعمیر و نگهداری آسان: ساختار ساده، نصب راحت و مجهز به سیستم تشخیص عیب، کاهش سختی و هزینه تعمیر و نگهداری. کنترل از راه دور: سطح اتوماسیون نیروگاه را بهبود می بخشد، عملیات و مدیریت را راحت تر و کارآمدتر می کند
مسعود رحیمی –
اکچویتور ACD175A-12V روی ژنراتور دیزلی من نصب است اما موتور در دور بی‌باری نوسان دارد و گاهی خاموش می‌شود. آیا این مشکل از خرابی اکچویتور است یا باید قطعه دیگری را بررسی کنم؟
پشتیبانی ایرانیان دیزل –
با توجه به ولتاژ ۱۲ ولت این اکچویتور، اولین گام بررسی دقیق سطح شارژ باتری و افت ولتاژ در زمان استارت و کارکرد موتور است؛ زیرا نوسان برق می‌تواند باعث عملکرد ناپایدر دریچه گاز شود. در صورتی که ولتاژ پایدار بود، سیم‌کشی و کانکتورهای متصل به اکچویتور را از نظر اکسیدشدگی یا قطع و وصلی چک کنید. چسبندگی مکانیزم بازو محرک یا فرسودگی فنر داخلی نیز می‌تواند منجر به پاسخ‌دهی کند و نوسان دور موتور شود. اگر با انجام این موارد مشکل حل نشد، احتمال خرابی سیم‌پیچ داخلی اکچویتور وجود دارد که نیاز به تعویض قطعه دارد.