جرقه زن -ایسیو ژنراتور اسکانیا پایه گازسوز 5 و 6 سیلندر :

در موتور های گازسوز اسکانیا که به دو شکل 5 و 6 سیلندر در ایران موجود هستند وظیفه جرقه زنی به عهده وارد جرقه زن یا IGNITION موتور می باشد .این موتور ها که در ابتدا بر روی اتوبوس های گازسوز شهری بودند و سپس به صورت اورحال شده به منظور تولید برق با ژنراتورهای برق کوپل می شوند.

جرقه زن در موتور های گازسوز اسکانیا به صورت یک واحد جداگانه فقط وظیفه جرقه زنی را برعهده دارد و همانند موتور های گازسوز مان MAN سایر وظایفی کنترلی موتور در داخل ایسیو نیست در نتیجه کار با ایسیو اسکانیا که بهتر است جرقه زن بنامیم فقط جرقه زنی می باشد .

در موتور های اسکانیا چون واحد جرقه زنی کاملا مجزا است برای تبدیل موتور های گازسوز اسکانیا به ژنراتور کار ساده تر است و نیاز نیست که تغییر در ساختار ایسیو همانند موتور های MAN ایجاد شود.

نحوه کارکرد جرقه زن اسکانیا :

سیستم جرقه زنی اسکانیا همانند دیگر سیتم ها از قطعات زیر  تشکیل شده است

1- واحد جرقه زن یا ایسیو 2- سنسور دور یا موقعیت میل سوپاپ 3-دسته سیم 4- کویل یا کوئل ها 5-وایر 6- شمع

نحوه کار جرقه زن اسکانیا به این صورت است که موقعیت پیستون ها توسط سنسور دور که یک سنسور نوع مغناطیسی هست خوانده شده سپس  موقعیت توسط دسته سیم به ایسیو یا جرقه زن ارسال می شود و جرقه زن اسکانیا یا ایسیو اسکانیا براساس موقعیت موجود اقدام به ارسال سیگنال جرقه به کویل مربوطه میکند ,کویل مربوط عمل جرقه زنی را انجام و جرقه توسط وایر به شمع میرسد.

نحوه راه اندازی جرقه زن اسکانیا:

جرقه زن اسکانیا بر روی دسته سیم خود دو محل اتصال دارد یکی برای ولتاژ  یونیت جرقه می باشد که دو سیم مثبت و منفی و یک سیم آمده به کار ایسیو است ,معمولا سیم های قرمز و سفید قرمز مثبت و آمده به کار و سیم مشکی منفی می باشد .همچنین دو ورودی نیز بر روی دسته سیم موجود می باشد که باید به سنسور دور متصل شود .

اتصال مابقی بخش ها کار ساده ای می باشد در مدل 5 سیلندر 5 سوکت و در مدل 6 سیلندر 6 سوکت جهت اتصال به کویل ها و یک سوکت بزرگتر نیز جهت اتصال به ایسیو تعبیه شده است .

نقشه و مدار جرقه زن یا ایسیو اسکانیا گازسوز :